通过冰雪路面的驾驶禁忌

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（1）一忌车况不良。出车之前应加强对汽车的检查，保证车况良好，特别是转向系统
、制动系统应有效可靠，不
得有行驶跑偏和制动跑偏的情况。

（2）二忌起步过猛。起步时离合器可半联动，轻踩油门使发动机不至熄火的情况下输
出较小的动力，以适应冰
雪路面，避免驱动轮滑转。

（3）三忌观察不周。要保持良好的视线，行车中应降低车速，使用刮水器改善视线，
必要时应停车擦掉挡风玻璃
9 r6 F% @& F; u8 Z$ w+ c8 |上的积雪。在冰雪路面行驶需要佩戴有色眼镜，并注意休息，以防因炫目而影响行车安
( _: i/ `" F; p; V全。

1 z. V3 h- j' \! W- u（4）四忌车速过快。在冰雪路面上行车一定要控制车速，特别是转弯或者是下坡时，
4 ^% B( W( A/ C- H9 A' x0 h# P必须将车速控制在能随时
; k0 N9 d4 p. H% U# r: ?, Y停车为好。需要加速或减速时，应缓慢踩下或松开油门踏板，以防驱动轮因突然加速或
' l; w6 L2 r; F' g* r- B5 Z减速而打滑，甚至侧滑或
甩尾。
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（5）五忌跟车距离过近。一般应拉开正常行驶距离的2倍以上，行驶中应尽量利用发动
9 p" Z  x5 l1 s8 M( x+ z3 l+ K机的牵阻作用控制车速。

（6）六忌超、会车不当。在冰雪道路上尽可能避免超车，若确定有必要超车时，一定
要选择宽阔、平坦、冰雪较
少的路段进行，待前车让路让速后方可超越，不得告诉强行超车。会车时，应选择宽阔
& w& b9 c4 l9 k% P、平坦、冰雪较少的路段
进行，并保持两车旁边有足够的侧向安全距离。狭窄路段最好不要在行驶中相会，会车
! v" a1 r0 e& t. f4 d7 O时，若对路面无把握，应
; v( G0 S; a( }0 I& W0 O下车观察，确认路面安全以后，才可靠边慢行进行会车。
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（7）七忌转向过快。转向时，一定要提前做到最大限度的降低车速，把稳转向盘，慢
转慢回。在不影响对面来车
的情况下，可尽量加大转弯半径，防止汽车溜滑甩尾而刮碰车辆和行人。
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! ]1 x( K4 l* c（8）八忌制动过急。在冰雪路面上行车时，应根据道路的情况、车辆技术状况和自己
的技术熟练的程度掌握好
7 g# o9 H2 o# x1 |. K: n车速。行车时注意集中精力，尽量采用预见性制动和利用发动机的牵阻作用减速，多利
6 p9 E8 |2 {: d2 m9 j/ h1 ^用这车制动，少用行车制
动，避免使用紧急制动。如果遇到紧急情况，可强行减档，快摘准挂，采用间歇制动和
5 w9 Z' s; v/ a1 ^一拉一松驻车制动的方法
' o$ Q4 w7 ?9 ], \1 D减速停车。避免使用紧急制动，防止车辆发生侧滑。
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（9）九忌停车不当。冰雪路面行车途中应尽量少停车（特别是在高速公路上行驶时更
要注意在有冰路面上行
" V' q) t; q6 r% ]/ ]车），以防撞车、溜滑和冻结。需要在冰雪路面上停车时，应选择朝阳、平坦、避风、
) F. |) K: ]7 N/ B* ^. `2 ^干燥处停放，不得紧靠建
筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时引起碰撞。在潮湿冰雪路面上停车，应在车轮下
铺垫沙石、木板等物。若
在坡道上停车，应挂上低档，拉紧驻车制动，并在车轮下填塞三角木、石块等以防车辆
& G: }4 e, n. i9 i0 [; e溜坡。

3 `5 Q' O7 s( X. W（10）十忌没有准备。长期在冰雪地区行车，必须携带防滑链、三角木、绳索、铁锹等
. ]( q; E  I- [6 w( t" _. t6 d) A( H防滑急救物品和必要的防
寒用品，并注意发动机的防冻、预热和起动。