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雪天开车

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加拿大雪天开车有时真的很要命,特别碰上黑冰,什么好车都白搭。根本就不是你能控制的,想办法将损失降到最底限度,特别要避免伤人。。。# v# f. |: J- V) f6 q
      开车15年,4前年就碰上一次黑冰,而且还是下坡。在路口转了3个圈,才控制住,真的很险。当时脑子里一片空白,怎么做都不顶用,加油门,刹车都掌握不了主动权。
; m. b* k4 O% \2 ?5 K      所以碰到这种情况要做的唯一一件事就是冷静。(别以为开玩笑)当开始觉得刹不住了,就要开始注意一下周边环境,看看边上有没有车,有没有人,劲量避免并排。。。
' E, P9 V0 O% `' r/ A: p/ |" m      当车子转到第二圈时,脑子开始清醒些了,重新感觉车子的胎向和打滑的方向,先控制轮胎,刹住再缓慢加油。当车已经处在下坡失控中,车头朝上坡时加油是白加,只有等车头滑向下坡时,要抓紧机会加些油门,方向一定要顺着滑去的方向。只要感觉车有些被带动的感觉就要开始稳住继续加些油门,直到车子被控制住为止,幸好在第3圈半时(车子还横着的时候)抢回了主控权。。。好险。。。所以劝大家一定要切记:冷静!!!* B$ u0 f: v: ^) p. h
      至今已经滑过无数次了,已经习惯,甚至有时特意寻找这种感觉
2 R' @* }$ d; U% q1 ^- w      不管你是什么车,除非你是高手,除非改过差速器,改过避震,改过刹车。这3大系统,耗资大概要近W。不然不要太相信你车里已有的高科技电子产品。1 O* _* u: F# @- \. h, H3 V) v
      雪天出门后请注意:     1.在没什么车的情况下要先试试自己的刹车,' a% D* M7 ~* f, _+ B
                                    2.干雪不怕,湿雪当心,/ J" \" j% ^/ G  S" n
                                    3.极冷的天,雪很厚又压的很实一定要注意,& ?9 C( s# w. b: j: w8 f
                                    4.跟车要保持距离,以备刹不住,可以有足够的距离让发动机牵引车停。
+ A7 l+ K* M% ]# S  `; k                                    5。上下坡要稳住速度,' T2 G4 ?; l- a- n. R0 ?: B0 {
                                    6. 爆冷,暴雪再加黑冰的话,自己掂量掂量了
, K: N9 l; r' V# S9 v9 j! f) D       总之要记住危险时要让发动机牵引车走。刹车有时会更危险。。。
1 R4 v$ L$ u9 v% S* N       不说了,太长了。。。互相学习吧。。。
& O5 R3 K+ E- ~  R: A; K
, _6 {. s* J0 J- }
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ROCKY + 2 顶原创
卯卯酉子 + 1 + 4 谢谢你的宝贵经验!
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发表于 2011-1-21 23:11 | 显示全部楼层
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感谢把个人的经验拿来分享。好贴,顶
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 楼主| 发表于 2011-1-22 00:50 | 显示全部楼层
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谢版主大人。
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发表于 2011-1-22 08:01 | 显示全部楼层
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- 巴士司机在巴士漂移的时段处理很专业。
- L. d; y7 o9 l$ G- 背景音乐灰常的喜欢
6 Z1 {  ?' s' E1 A3 O7 y6 `
73!
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 楼主| 发表于 2011-1-23 19:25 | 显示全部楼层
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- 巴士司机在巴士漂移的时段处理很专业。
* A& `, v& A/ g, @; z- g/ `- 背景音乐灰常的喜欢# ?) ^& {* ~) H
ROCKY 发表于 2011-1-22 08:01
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/ ^+ y$ u" C/ S! ]2 ^0 q: v( K真感动ROCKY 大哥第一次能不飘来飘去。。。多谢支持。
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