加拿大民众对汽车安全系统认识很少

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一项最新民意调查显示﹐当被问及一些汽车安全系统﹐例如电子稳定控制 (ESC)﹑拉力控制(TC)﹑电子煞车力分配(EBFD)﹑煞车防锁系统(ABS)﹑煞车辅助系统 (BA)﹑煞车消除及自动适应车头灯等之时﹐少过三分之一加拿大人表示认识。

& o! O- P8 X- g3 q" S3 u( ^最多人认识ABS系统

6 |/ j  J7 _* f4 A其中有较多人认识ABS﹐达80.4%﹔第二多人数认识TC﹐ 有53.5%。
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" H+ x4 Y( o/ N* L$ ^5 @8 v该项由交通受伤研究基金(TIRF)作出的民调﹐由去年11月至今年1月期间进行。

TIRF总裁罗宾逊(Robyn Robertson)称﹐由于ABS已使用了近30年﹐故国民对此有认识并非不寻常。相对而言﹐离开行车线警告系统则只用了10年。
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他认为﹐若加国司机对一些汽车安全系统有更多认识﹐会令道路更加安全。
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0 ]; L5 L: U' {8 Z6 T* o/ Z9 t该民调指儘管认识不深﹐但有约半受访者感到上述汽车安全系统容易使用﹐倘若其汽车设有那些系统﹐他们会乐意使用。
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) L7 w" t+ Q1 m0 I) S他续称﹐该民调指出不少司机认为自已较一般司机更安全驾驶﹐提醒国民有关上述安全系统﹐不会令司机漠视安全驾车技能。
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上述民调只是第一步﹐加国丰田基金赞助了1项全国汽车安全教育计划﹐ 会使用上述民调及司机的意见来推出汽车安全谘询计划。
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盼减少交通意外死伤

0 p4 K: c* _' t' f加国丰田汽车公司董事总经理贝蒂(Stephen Beatty)说﹐希望加国司机同时有安全驾车习惯﹐及对汽车安全系统有更多了解﹐从而减少交通意外的死伤数字。