论坛元老
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一项最新民意调查显示﹐当被问及一些汽车安全系统﹐例如电子稳定控制 (ESC)﹑拉力控制(TC)﹑电子煞车力分配(EBFD)﹑煞车防锁系统(ABS)﹑煞车辅助系统 (BA)﹑煞车消除及自动适应车头灯等之时﹐少过三分之一加拿大人表示认识。
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最多人认识ABS系统 % y7 V5 u/ J' [3 K; E$ p
! Y: g3 [' \/ q其中有较多人认识ABS﹐达80.4%﹔第二多人数认识TC﹐ 有53.5%。
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4 @# e. ~. E! q1 X! Y$ Z$ w该项由交通受伤研究基金(TIRF)作出的民调﹐由去年11月至今年1月期间进行。
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TIRF总裁罗宾逊(Robyn Robertson)称﹐由于ABS已使用了近30年﹐故国民对此有认识并非不寻常。相对而言﹐离开行车线警告系统则只用了10年。 , q& \8 }$ [( \5 j8 Z ]" b6 q
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他认为﹐若加国司机对一些汽车安全系统有更多认识﹐会令道路更加安全。 h/ | v# A; e" {- E. m6 j; y# g$ _
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该民调指儘管认识不深﹐但有约半受访者感到上述汽车安全系统容易使用﹐倘若其汽车设有那些系统﹐他们会乐意使用。
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: G3 k2 q3 X& L2 E他续称﹐该民调指出不少司机认为自已较一般司机更安全驾驶﹐提醒国民有关上述安全系统﹐不会令司机漠视安全驾车技能。
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上述民调只是第一步﹐加国丰田基金赞助了1项全国汽车安全教育计划﹐ 会使用上述民调及司机的意见来推出汽车安全谘询计划。
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+ X4 p7 k7 H% H* {- l' d9 ]& Z盼减少交通意外死伤 , y' O* _! ~4 A4 g0 W
, H) g0 D3 V& W, X& }加国丰田汽车公司董事总经理贝蒂(Stephen Beatty)说﹐希望加国司机同时有安全驾车习惯﹐及对汽车安全系统有更多了解﹐从而减少交通意外的死伤数字。 |
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