今年9月,一场精彩炫酷的Airshow 在范莎学院飞行修理专业校区隆重举办
; T+ L) }' Z x/ VAirshow这么酷炫的表演只有飞机修理师不断对着这些庞然大物研究 检查,修理 才有如此精彩的airshow上演 神秘的飞机修理工作到底是做什么? 今天我们就邀请了一个过来人聊聊 从零开始
# P' q( F. X& y2 @ m
7 I4 G# N8 X& n# v3 z- x
2013年4月一个人从国内来到了加拿大,因为是一个人,而且我基本不会说英语,所以既兴奋又害怕。在苦苦等待了 3 小时的接机人后,我来到了加拿大的 London city。第一个住处是学校帮我联系到的 Homestay,一个名叫 Beth 的老太太。 5 b" t6 j% B( N/ W7 g4 O
老太太人很好, 每天都很乐意也很耐心的跟我交谈,纠正我的口语和语法。我在Fanshawe 用了8个月一共上了3期的 ESL 课程,英语水平提高的很快,很快就适应了加拿大的生活,再加上 Homestay 的帮助,我能很流利的说一口美式英语,也为我在以后的专业课打下了基础。 - G; f/ \' d3 i- ]" X8 s3 r
3 f4 K7 C# o1 w
专业概况
6 y8 ~- O" V; H* O; s# U1 g
. a8 @8 b7 x/ s8 [0 Y7 s2 R# M在加拿大航空维修一共分有三种不同的课程,机械学,航空电子学和结构学。 • 航空电子学需要掌握的是仪表、无线电与飞机所有的电路系统。 2 @7 ?2 b0 g% A
Fanshawe 在伦敦机场的维修场 4 [# D5 b8 M: H5 ]2 o4 u
在加拿大一共有7所学校有航空电子学专业, 每年每个学校大概有10到20个人毕业,因为大部分人都喜欢机械与结构,而且电子学相对其他两个专业来说要更难一些,所以毕业的人很少。 2 h& C' D$ i& ~8 a1 p& M" b
另外,航空维修在加拿大和飞行员一样也是有特殊的职业执照的,AME(Aviation Maintenance Engineer)license 航空维修工程师执照。 D' h% b$ Q8 M. `& c% I: c
Fanshawe 在伦敦机场的各式教学飞机 3 ]1 C8 G5 {- ~- w* X( x9 x2 |2 T
Fanshawe 在航空维修这个专业绝对是蒸蒸日上,无论从师资配置和教学设施都是一流的。教学场地就在飞机场旁边,学校从JAZZ公司收购的维修厂,这个维修厂设备都很新而且空间也很大,设备很齐全,基本上在一般大公司里工作需要的设备,你都能在这个教学维修厂里找到。 , F4 o- C- c3 t7 p7 J1 d+ ?
Fanshawe 在伦敦机场的教室与场地 : @7 E' K; e5 z- I7 T
Fanshawe 在这个专业的教师都是在行业里资深的“老司机”,他们至少花费了20年在航空维修的工作和学习里,不仅仅能教你知识,还有工作、学习经验。 7 k* t# o; `4 B' b: U! ?- n; u' s0 A
/ T. L4 a3 b0 q" K
; l& C7 q7 N: V
; ~. R( I/ j4 q/ i/ q5 E0 T- ^我的专业
9 X/ G9 l$ ^) w" z! E7 o, {. [1 ~7 P' k# {1 C0 E
一开始上专业课,根本听不懂课,很多的专业名词,缩写和工具的名字都让我头疼,我在两年的课程里花了大部分时间在查单词与背单词上,但是我进步的很快,也很乐意去主动学习,可能是自己从小就很喜欢航空这方面的东西,让我从来没有感觉到无聊或者疲劳。2016年5月底我以GPA 3.5的成绩从 Fanshawe college 毕业,接着在不到一个月的时间里通过professor的介绍信被JAZZ(一个加拿大航空公司)雇用为实习生,现在在皮尔森机场工作。
+ i( y0 ?! ]1 L7 f( ? ) z& ]9 X1 o8 T7 k+ a( ]* b
下图是我在学习课程中亲手设计、制作与安装的航空电子设备仪表板与仪表: - V2 H# F/ Y$ W. A
3 G# W8 F/ a1 Z
% c+ [3 a9 f( w3 f3 n: v思想误区
0 d7 w) g" A3 B; _% P. {8 Z& L8 u3 n
7 {" m+ ~1 ]7 B. I4 Z+ k3 f* t7 ]( e很多人问我为什么要选这个专业,这个专业要干很多活,要上夜班,干的活还可能又脏又累,我却不以为然,我觉得喜欢才是最重要的,因为喜欢了,就不会觉得累了。父母总是想让自己的孩子学到一个好专业,以后工作就不会太累。所以,商学久成了当今大部分学生的选择,因为大部分人的思想里,白领总是要比蓝领好,坐在办公室的薪水要比干活的高,然而这种想法在逐渐变化中。, r H% X' N( F0 t
0 n. x* f: b. v4 o2 H9 z& ?+ B- [
现在许多白领族的薪水结构被新的企业政策重新设计,也形成了高奖金、低底薪的结构方式,如果没有达到一定的工作成效,薪水不见得就比蓝领的高。而且现在的蓝领的工作基本都被电子科技和机械设备所代替,技术性越来越强,社会需要这样的人也会越来越多。加拿大是一个拥有着上百种不同文化的国家,无论什么公司在招聘工作人员的时候,都不会太在意你是什么肤色,什么国籍,除非被招聘人有不良的信誉纪录,比如欠银行的钱不还导致信誉度降低或者有犯罪记录备案在公安局,公司才可能对你进行更多更深的调查。
* h9 P$ C9 N8 A# x, ]
' _. ^# d$ E m$ k8 E工作、投资与回报
# w$ Z& K* _1 L/ n# f) i3 a, n/ d0 n我在Jazz公司实习了快6个星期,我在每一个部门都尝试工作过。工作环境相对来说都很好,公司提供基本上所有一般生活条件下的设备,比如冰箱冰柜、微波炉、自动贩卖机、电视、沙发、饭桌等。维修部门的工作就是很实在的修飞机,只要飞机有问题,维修组人员就会创建一个工作指令,然后根据工作指令去排查问题、找出问题、然后修复问题。 6 v* n/ ^5 a6 |$ e
作为实习生,我的工资在14加元每小时,每个月平均在2200加元的收入。听说转正以后工资和公司福利会相对提高不少。在拿到AME的执照以后,基本上能每小时能在35-45加元每小时。
& j! K- Y6 T/ ]4 i8 W' O7 }Fanshawe College学校不大但是内容丰富,学习环境与公共环境设备都非常棒。我很喜欢Fanshawe,也很自豪曾经是Fanshawe 的一员!
8 t2 G' Z- y& W) O专业概况
, Z4 m ~+ k4 l- U, e+ _飞机维修专业由于其很强的专业性及技术性,大多数是在更加注重实践性的学院而非大学开设的。范莎学院飞机维修专业是Transport Canada(相当于中国的交通部)认证的两年制文凭课程,主要培养学生在通信、导航、数据系统、电子电气系统等通用航空、公务航空、直升机等各种航空器的保养、维护和修理技能,为学生以后成为Aircraft Maintenance Engineer (AME) 奠定基础。 飞机修理共分为三类,分别是M、E和S类。S是专门修理飞机结构的structure,E类主要负责维修和安装飞机的电子系统,M负责飞机的整体包括S和E,专注于飞机维修上的troubleshooting。范莎的Avionics Maintenance毕业生是E类的电子类技师,Aircraft Maintenance毕业生是M类的技术类技师。
5 h) i( x1 X8 O' ]范莎的飞机修理专业,坐落在伦敦国际机场旁边。学院的购入加航中心停机坪,修改成为目前的教学楼。这使得范莎此专业有得天独厚优势,此停机坪包含80,000 平方英尺设施,是安大略省最大的。停放了18架各式飞机:大型飞机,波音 727, 赛斯纳飞机,商用喷气式飞机, 小型飞机和直升飞机等等。 9 a: L, X2 P! y6 x, B3 c
范莎有至少8台各种标准的涡轮发动机:GE, Allison, PT6 和其他各类发动型。 范莎的理论和实践的学习比例是50/50,为学生提供了更多的动手项目和实验室内实践经验。 范莎学院有一架“全功能”波音727货机,由BC省的 Aerospace公司赠。 学生们在这架飞机上学习引擎修理知识、航空系统技术概论和飞机外壳维护保养技术等课程。这架飞机可以帮助学生们完成任何飞行器地面操作与维护实践。
1 a' s5 c6 K" R% Z5 x5 i" X' U0 I X j空客A320虚拟维修训练实验室
# ?5 c+ u1 P" u6 b/ G `3 h此外,这个专业会为学生以后考取AME(飞机维修工程师)奠定基础。一般从technician成为engineer,需要相关工作经验至少超过3年。加拿大交通部(TC)规定成为AME,至少需要48个月的专业培训和实际工作经验,在Fanshawe学习的两年时间可以折算成18个月(因为Fanshawe是TC承认授权的专业教育机构),学生毕业以后再工作30个月就能拿到TC颁发的AME license。这个证书是全球都承认的,并且基本采用FAA(Federal Aviation Administration, 美国联邦航空管理局)的标准和法规,所以很容易转换成FAA的证书。但是从某些方面而言,TC在培训和经验认证等方面的标准还要高于FAA,所以TC证书的含金量甚至要高于美国的FAA。
# Z1 a/ W% {9 ?; E6 s' {加拿大总理访问范莎学院
x* n* I$ Q5 T0 J范莎学院是加拿大第六大公立学院,位于加拿大第十大城市,安大略省西南部的伦敦市,距多伦多以及举世闻名的尼亚加拉大瀑布均为2个小时的车程,周边有三个地方与美国接壤。伦敦有50万人口,华人不到一万人,90%的居民都是以英语为母语,所以伦敦的语言环境非常适合国际学生。! _/ ` T, q, e5 t) R$ P) a" S, C
1 Z5 j1 l4 J7 X' j" E& L0 _5 a8 B
范莎学院共有五个校区(London主校区,Downtown市中心校区,Simcoe 校区,St.Thomas校区,Woodstock校区)和两个教学中心(飞机修理中心,应用运输技术中心),主校区占地41万平方米,拥有11座教学楼,现有19,000名全职学生以及40,000走读生。有来自全世界60多个国家的2100名国际生,中国学生600人,占全职学生的3.5%。范莎学院开设的课程包括:研究生证书,本科学位,大专文凭共计200多个专业,专业涵盖商科,旅游酒店,设计,健康,理工科,传媒,计算机以及运输等多个领域。 , o8 E- h4 u# O* Q* O
✦ 会计: 毕业后即可参加CPA会计专业证书考试。 CPA 加拿大公共会计师协会接受商学本科会计专业的全部12个学分% u" H( ?8 N- p: t
✦ 电子营销: 毕业后即可参加电子营销专业证书考试 ✦ 人力资源管理: 毕业后可获得加拿大人力资源管理证书全部9个学分,具备参加加拿大人力资源师考试的资格 ✦ 企业管理: 毕业生可获得Canadian Institute of Management License (国家级) ✦ 幼教管理: 可申请西大教育学硕士,或者教育学,成为certified teachers ( JK- Grade 6)
% U L) v/ B% | m9 S: k# |会计,物流,保险,环境技术,景观设计,时尚营销,土木工程,建筑技术,电子工程技术,儿童早期教育,音乐产业艺术,汽车维修,飞机修理,酒店管理,烹饪管理,食品和营养管理,3D动漫,电影后期制作,音频后期制作,专业理财服务、环境技术、计算机信息技术,互动传媒设计和制作,医疗放射技术,助理药剂师,实用护理,舞台服装设计,室内设计
3 S9 i& G5 T. i$ l根据2015年安省学院KPI统计:& Q# G( g, ~. ]4 c2 c4 f g. Y& z2 s
% ^! ~4 a; V3 C | 2015 | 2014 | 2013 | 就业率为 | 87.5 | 86.4 | 85.8 | 安省平均值为 | 84 | 83.4 | 83.6 | 毕业生满意度为 | 82.2 | 81.4 | 81.1 | 安省平均值为 | 80 | 80.1 | 80.0 | 毕业率为 | 70.8 %排安省第三 | 70.7& | 69.9% | 安省平均值为 | 65.7 % | 65.4% | 94.8% |
6 C* n% Y' Z$ _' _* B0 |: ]4 K3 R O( _ `$ b n' A/ P! C- V
. W; Z' [2 c2 j) x( o V$ t" w) O
咨询申请范莎学院请加微信canadaliuxuehelp或扫描以下二维码详聊
9 c9 {" j/ G, R+ g1 ]; L# U. g: @- f1 Y( p& E' {, [
3 h- ?; v9 e, K
) W& Y8 n" X7 h. ?
|