【转】考驾照“历险记”

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多伦多的秋季—白云、蓝天、飞雁、红枫……自己还不能独立行动，事事要别人带领，那不是浪费大好资源吗？考驾照去（国内驾照在这只能驾驶三个月），在北美，不会开车就如没腿一般。
    这里不设专用练习场，都上实路练车，听着教练的指指点点，哇！好多规矩与国内不同呢：看盲点、优先权、速度太快违规、太慢阻碍交通、不准急刹车、一切车辆为警车让路、行人有最大的路权、载着学生的校巴有最大的权利……
    每天练车1个小时，6天后，教练说：“你是经验司机，可以开始考试了吧？”“行”！练车一个小时25元，别浪费钱快快考试去。8月21日，教练载上一行4人（每次每人交他150.00），经过一个小时的路程，我们来到一个小城镇，这就是考场——实地路考。轮到我时，一个拉长着脸的考官,我急忙说“How are you ?”没反应，也许他回话我没听懂。一路心跳…… “Parallel parking”……平行拍车，“yes”不错，顺利完成。“go，go?”，“ go！” 后面有车过来，俺忘记回头看盲点，打灯就“go”，“长脸”一脚踏死刹车：“……”鬼话连天，不知他在吼啥。交40元补考费，并在心里补一句：“长脸鬼，这么凶”!这是一个俄罗斯人，教练说人称他“僵尸考官”，不幸让我遇上。首战告败，想想那个动作是挺危险的，认错了，权当练车吧。
    9月23日，第二次“闪亮登场”的我，心里还是没底气，为了省钱也没再练车。时间到了，考官一头钻进车来，天呀，又是“长脸……”僵尸来了！吓得我：“sorry, I can not speak Einglish”，我想争取他同情，”……”不知他在说啥，手忙脚乱的我：三点掉头我直走，转左我做成越线直行，绿灯亮时让直行车先走，我却转动了左转的方向盘，错误时时新，又是一脚踏下，“完了”，我又给他的“鬼话”轰炸了一轮：“No pass”……这次我抱怨运气不好，又遇上“僵尸考官”。教练说，要不换另外一个考场如何？好啊……我又去交了补考费，还补了一句“僵尸good -bye”！！！
    经历了两次“No pass”，我吸取了朋友的经验，到“新大陆驾校”，用四个周末，听了25个小时的《安全驾驶课程》，——原来，北美是世界上汽车最多，交通最复杂的地方，车可以开去美国，还有一条路可以一直开到北极去……校长讲的许多开车案例，不听还好，越听越不敢开车，这里全按规定开，否则就告你票（一次200加元），我们在国内开车的许多坏习惯，要求我们要全改过来，上完课我心中似乎明白了许多。
+ B  `7 u  E5 p( `) P    11月3日， 自以为“心中有数”的我，第三次光顾考场，听过理论课、换了考场、告别了“僵尸考官”，这回没任何道理不过呀！我正“得意洋洋”，一个大块头、大胡子考官挤进车来，把副驾驶坐位“堆得爆满”：”How are you?”，”I am fine thank you .”，”go!”态度还好。我一路记着上课听到的注意事项，小心翼翼地开着，我正“欢喜”……“嘻嘻，今天状态不错”，这时，前面出现“STOP”停牌标志，按指令右转，我停下车“数三秒”、看着左边来车：1辆、2辆、3车，还有一辆没到我跟前，目测约50多米距离，我慢慢滑行，正想加油“go”，“大胡子”一脚踏住刹车“No go”！！！！！！雷鸣般一阵大吼，我才想起江校长的话：“过路口要安全第一，要看得足够远（离车约150米）才能走”，为时已晚矣！“天下考官一般黑”……“大胡子”又给了我一个“No pass”。看看天空是“一片的灰蒙蒙”， 摸摸心口是“拔凉拔凉的”往下沉……这次是难过透了！
    受到“严重打击”的我—-怨教练、怨考官、怨天怨地：早知这么难考当初就不应该报考，没驾照不更好吗？有人接送呀，干麻还要受这等气啊！心“拔凉”了足足一周，真想放弃呀！朋友们继续鼓励我，老公也耐心安慰我“好事多磨嘛，多交学费以后少出事故……”我无奈地在电话说：“江校长我不想考了”。“这是没办法的，只有坚持了”，好人江校长利用下班时间，接我去练车，专门练怎样过“路口”，指正了我许多国内开车的不良动作，遇到停牌时我忘了看见标志，他命令我跑步回去再看一次，还叫我去站马路，看别人是怎么开车的。
2 b* z4 A4 {& z. p! P$ p    这回，我老老实实地从头开始：站在家与商场交汇的十字路口，死死瞪着来来往往的车流，一站就是一个多小时，边看边骂自己“这么笨、罚站、罚站！”还重新看理论题，把教练给的文字性“开车方法”，再次打字，并把《安全课程》记下的笔记补充进去，放床头睡前看看，闭上眼睛想想，每天走路注意观察行人、车辆和交通标记……一个月过去了，我的大脑出现一种从理论到实际的“线路图”与“清晰感”，于是，我决心再次“挑战驾照”。
    从“满山红枫”时开始，考到“叶落雪飞”时的坚持，上帝也怜悯了：12月9日，这一周四天都是阴雨和漂雪，唯9日阳光明媚。我与车友芬迪在考前祈祷：“感谢主予以有阳光的天气，感谢主教训我们这么多次，我们知道错了，希望上帝派个好的考官、给我们平静的心情、出现个好的路况，我们一定认认真真地考。阿门！”芬迪是个基督徒，她比我小一岁，考试次数也一样，我们都期待着今天的结果。
    芬迪排在我之前顺利考过了，真为她高兴。11：50时，轮到我了，一位笑容很好的“女考官”钻进我的车子：“How are you ？”，“”I am fine thank you , And you ?” “I am fine, thanks.” “What you name?” “My name is Shi yan ”，“Where are you from?” “I am from China”签名后：“”very good，Go !”，“Yes!”……“Turn Right”、“Turn Left”、“Up slope”、 “Three point turn” 、“Parallel parking”、“Thead in”…… 我一路“yes”加“Thank you”，呵呵，果然：过几个路口时，没遇到行人，来车也很少……我有节奏地按照她的指令前行，做完全套必考动作，平稳回到停车场，女考官一声：“ You pass”，“Pass？”“Yes”！我握住考官的手：“Thank you very much!!!”，手伸出车窗给等待的教练一个“V字”。芬迪跑过来，我们紧紧拥抱在一起：“我们多不容易啊！快快感谢主”！
; f" }) ~( Q8 q' L1 T    原来，“Pass”是这样的简单，“No pass”是那样的偶然，在国内开了12年车的我，开始视“北美驾照”为“小菜一碟”，没想到考G1（理论试）一次通过，G2路考，却让我经历了N次考验与折磨。偶然存在于必然之中：“太急着想得到、没做好功课、坏习惯不改真不行……”合格后的总结是多么清楚无疑，前人说得对：“机会总是留给准备充分的人”……这回真正体会到个中滋味，同时，也不得不佩服加拿大对人的生命安全负责到底的精神。一年后，我还要挑战G牌呢。
    考驾照的“历险”过程，封杀了我的“轻敌”作风，多付了“冤枉”学费，提升到“国际化” 技术 ，感悟“来之不易”的成功，还意外地收获友谊……谢谢江校长的指点，谢谢车友张咏梅的多次鼓励，谢谢张姐、孟老师为我多次祈祷，很开心因考驾照认识谈得来的新朋友咏梅和芬迪，我们相约以后要保持联系……