加拿大民众对汽车安全系统认识很少

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一项最新民意调查显示﹐当被问及一些汽车安全系统﹐例如电子稳定控制 (ESC)﹑拉力控制(TC)﹑电子煞车力分配(EBFD)﹑煞车防锁系统(ABS)﹑煞车辅助系统 (BA)﹑煞车消除及自动适应车头灯等之时﹐少过三分之一加拿大人表示认识。
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最多人认识ABS系统
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7 z6 n( @; X' p# y其中有较多人认识ABS﹐达80.4%﹔第二多人数认识TC﹐ 有53.5%。

# X% J' U5 }2 ]; c$ {' r: S8 F& }该项由交通受伤研究基金(TIRF)作出的民调﹐由去年11月至今年1月期间进行。
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  i) E: s6 p8 f4 R* A6 T9 Q# @3 s" BTIRF总裁罗宾逊(Robyn Robertson)称﹐由于ABS已使用了近30年﹐故国民对此有认识并非不寻常。相对而言﹐离开行车线警告系统则只用了10年。
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他认为﹐若加国司机对一些汽车安全系统有更多认识﹐会令道路更加安全。
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该民调指儘管认识不深﹐但有约半受访者感到上述汽车安全系统容易使用﹐倘若其汽车设有那些系统﹐他们会乐意使用。

- b2 O* P% C( K0 k4 d他续称﹐该民调指出不少司机认为自已较一般司机更安全驾驶﹐提醒国民有关上述安全系统﹐不会令司机漠视安全驾车技能。
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上述民调只是第一步﹐加国丰田基金赞助了1项全国汽车安全教育计划﹐ 会使用上述民调及司机的意见来推出汽车安全谘询计划。

: {8 P8 ]: X6 }- \9 s% }/ {9 \盼减少交通意外死伤

) I) A5 `3 D6 N0 ?, k8 ^加国丰田汽车公司董事总经理贝蒂(Stephen Beatty)说﹐希望加国司机同时有安全驾车习惯﹐及对汽车安全系统有更多了解﹐从而减少交通意外的死伤数字。