新规定：汽车后座中间位须配肩膀安全带

楞子

新客户展示位
更多广告请点击
中文黄页

有您的支持
我们会做得更好

联邦政府周四宣布﹐从2015年9月起所有加拿大出售的新车﹐后座中间座位必须配备肩膀安全带﹐撞车测试也会採用新标准﹐提升汽车安全﹐将加国汽车安全规例与美国看齐。

卫生部长阿卢卡克(Leona Aglukkaq)周四作出宣布时说﹐採用新的撞车测试标准﹐可改善汽车安全﹐为汽车製造商节省数以百万计金钱。
/ i5 c0 q/ C+ o9 d: D- g: i& l
( s" L( ^- D- O& Y8 o2 ^阿卢卡克说﹕「安全带可挽救生命﹐根据新测试改善安全带是重要的﹐我们需要继续这样做。」
* q7 N* e! u, J; v6 ?$ ?
' A. v2 K) B# x0 f除了增加强制要求﹐在后座中间座位配备肩膀和腰下安全带﹐也会採用新的撞车测试标准。
2 l/ Y) G: `4 g; r9 f! Q
加拿大运输部说﹐汽车製造商将要使用女性和婴儿大小的假人﹐进行他们的撞车测试。
; l7 g& G* ~' o
撞车测试也必须以更高速的正面撞击进行﹐也要改善安全气袋的撞击充气测试。

. h* E7 L# b; }- O; j运输部长莱贝尔(Denis Lebel)在运输部位于魁省加丁诺(Gatineau)测试设施的记者会上说﹐加拿大现在已有很好的汽车安全规例﹐但必定可以做得更好。

" ]4 O  v. ?. G0 Q: F! S$ x莱贝尔说﹕「我们会不断继续改善我们的安全测试。我们有严谨的规例﹐会继续完善规例。」
7 X2 Y) @& l( L9 a" g; `0 K
改变加拿大的安全标准﹐是要与美国已经採用的标准看齐﹐这是根据2011年2月总理哈珀和美国总统奥巴马签署的协议。

3 m6 J  A* L, k, E( x, ]加拿大运输部道路安全及汽车规例科的拉姆(Kash Ram)说﹐两国规例划一﹐汽车製造业可节省大笔金钱。

9 |, e! D% C  q7 S7 Q拉姆说﹕「预料成本将会下降﹐因为车厂毋须为加拿大独一适用的要求进行测试。任何这类标准﹐通常涉及数以百万元计开销。」
4 x/ D" C( j6 g9 C# C
较旧型号的汽车毋须改装﹐配备肩膀安全带。