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专家指加航超额售票新补偿被指不合理

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——学者促仿效美国规则或提高金额
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一名消费维权人士说,加航(Air Canada)国内航班超额售票,导致一些旅客行程受影响,公司日前针对该问题提出的新补偿方案「不合理」。 3 @, U( I0 @, }9 u

4 B9 H) h1 h5 H& e2 u5 n, X, \. g前缅尼托巴大学(University of Manitoba)数学教授卢卡斯(Gabor Lukacs),早前成功说服加拿大运输局,旅客应获更多补偿。
5 R2 x; ^  f3 V  K# N' F% H7 T
7 o! O+ u) K0 V. S/ w3 y, o: w他催促运输局采纳美国规则或他的提议。 ; q9 b! m! L( f% C. x' v# `
0 N+ X* |- H2 C! u% N' |
卢卡斯周四提交47页的建议书说:「加航提议的补偿方案,没有在旅客权利与加航法定、商业与营运义务中取得平衡。」 + I+ j9 `" g: C- m2 n. u1 `
$ N4 M1 o% b6 H. N# H4 W
他建议,视延误时间不同,旅客应获200元到800元补偿。延误不足2小时,可获得最低补偿;延误2小时到6小时应获400元;更久的延误将获最高补偿额。
7 _6 {& `" H* V
! k4 K4 E0 H* H- u4 u8 g美国的规定是,航班延误1至2小时,补偿双倍机票价格,最多650美元;延误逾2小时,需给4倍机票价格,最多1,300美元。
/ D' Y) {' o6 i- g1 @4 }# t. y+ a0 y8 \7 Y
加航上周提议,旅客应得100至800元补偿金,依机票价格与延误时间而定。并建议,国内航班旅客受延误6小时或更久,可获单程机票200%补偿,最高800元。延误1到6小时之间,补偿金则为单程机票票价100%,最多400元;延误不足1小时,补偿100至150元。
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# P+ O9 q6 X) Y补偿方式可以是现金,但有些情况中,金额较大时可用旅行代金券。 9 T2 g* z* Z9 ]/ g/ Q8 v. G

. G6 K: i( A# X+ h$ `1 f1 h加航此前成功获得运输局同意,在特别情况下,它可以超额订票,而又不用赔款,例如基于营运和安全理由,改用较小班机运送乘客。 + Q+ S' D" r( m4 P

6 L2 B& P6 [0 J但运输局裁决说,加航已施行12年的超额售票延误补偿措施落伍过时,它只提供100元现金或一张200元旅行代金券,那无法反映今日机票价格、食宿与其他意外开销。 % t& X3 @7 N! Q1 y1 [
, L- j7 w+ @8 \/ U3 y8 u0 u; l
卢卡斯指出,按照加航的提议,多数情况下旅客获得的现金补偿,低于其他两种方案。
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$ O9 Q- z# b4 O他承认,加航将为此增加支出。但他也说,加航并不会因此受到显著冲击,因为公司声称,只有0.09%的国内旅客受影响无法登机。
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