多伦多也有黄包车：打工健身环保又赚钱

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多伦多市中心近年来逐渐兴起一阵环保风，除了街头间随处可见的BIXI单车，还有在主要景点附近频繁出现的人力车(Rickshaw)，这种人力车以100%环保的宗旨，按照走过的街区(Block)数量收费，韩裔学生Joe就是利用暑假时间，抱着锻鍊身体的心态，开始了自己的人力车经历。
+ D( c9 T! h" j7 q据Joe介绍，自己是三个星期前在Kijiji网站上找到这份工作的，人力车由公司提供，自己需要每星期缴纳130元的租金，剩下的营利全归自己所有，按照公司规定，人力车最多可以乘坐三个人，其中儿童免费，每行走一个街区收费三元，工作时间至少每天九小时，具体地点由自己决定。
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1 ^# j8 u" g# K- [2 E3 t: l/ SJoe昨天中午就开始在伊顿中心的门口等候乘客，他说，人力车的乘客主要由情侣、带孩子的大人和游客组成，当然在周末，尤其是市中心有大型活动举行之后，一般也是乘客最多的时候，平均每名乘客乘坐3至15个街区，所以自己一般每天收入从50元到300元不等，总体来说，乘客普遍都非常友善，如果在乘坐期间，自己还扮演城市间导游的角色，得到的小费尤其多。

% L$ O& [, j+ X+ e0 G根据Joe自己的经验，一次乘客只乘坐了10元的距离，但是却给了自己30元的小费，主要原因就是自己与另一同伙比赛，看谁先将乘客送到目的地，结果自己胜出，于是乘客非常高兴的同时，并给出了高出原价三倍的小费。
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3 g- J0 Z' V% z; |: ^虽然大部分乘客都非常友善，但也有特例，Joe说，工作的三个星期间，只有一次夜间自己送了一名大汉抵达目的地后，大汉却说什麽都不给出实际应给的价钱，并表现出非常不友好的态度，为此Joe只能自称倒楣。除此之外，周末夜间醉酒乘客也非常多，他们多数神志不清，相对也比较难缠，但总体来说，Joe表示在市中心工作期间，并不担心人身安全，天黑之后，一般自己会和同伙以团队形式在某个地点等待客人，也可以互相照应。

据Joe介绍，目前全市有15辆这种人力车，工作的人主要以学生为主，年龄从18岁至45岁不等，除了多数男性人力车，也有少量女性人力车。所有的人被录用后，都要经过一天的培训，但是基本内容就和驾车一样，主要是保证路面行驶安全等基本交通规则。