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多伦多也有黄包车:打工健身环保又赚钱

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多伦多市中心近年来逐渐兴起一阵环保风,除了街头间随处可见的BIXI单车,还有在主要景点附近频繁出现的人力车(Rickshaw),这种人力车以100%环保的宗旨,按照走过的街区(Block)数量收费,韩裔学生Joe就是利用暑假时间,抱着锻鍊身体的心态,开始了自己的人力车经历。" N% V/ U4 {$ O( P4 n; O6 k! ?
据Joe介绍,自己是三个星期前在Kijiji网站上找到这份工作的,人力车由公司提供,自己需要每星期缴纳130元的租金,剩下的营利全归自己所有,按照公司规定,人力车最多可以乘坐三个人,其中儿童免费,每行走一个街区收费三元,工作时间至少每天九小时,具体地点由自己决定。 $ F- Y3 {; F- Y7 C! L  G* Y

8 y- g9 D! k' W) V; p" x; @Joe昨天中午就开始在伊顿中心的门口等候乘客,他说,人力车的乘客主要由情侣、带孩子的大人和游客组成,当然在周末,尤其是市中心有大型活动举行之后,一般也是乘客最多的时候,平均每名乘客乘坐3至15个街区,所以自己一般每天收入从50元到300元不等,总体来说,乘客普遍都非常友善,如果在乘坐期间,自己还扮演城市间导游的角色,得到的小费尤其多。

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9 Y0 A- u; ]+ `" d! u. M0 F+ ]根据Joe自己的经验,一次乘客只乘坐了10元的距离,但是却给了自己30元的小费,主要原因就是自己与另一同伙比赛,看谁先将乘客送到目的地,结果自己胜出,于是乘客非常高兴的同时,并给出了高出原价三倍的小费。 7 T% h9 r. G8 e' r
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虽然大部分乘客都非常友善,但也有特例,Joe说,工作的三个星期间,只有一次夜间自己送了一名大汉抵达目的地后,大汉却说什麽都不给出实际应给的价钱,并表现出非常不友好的态度,为此Joe只能自称倒楣。除此之外,周末夜间醉酒乘客也非常多,他们多数神志不清,相对也比较难缠,但总体来说,Joe表示在市中心工作期间,并不担心人身安全,天黑之后,一般自己会和同伙以团队形式在某个地点等待客人,也可以互相照应。
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8 G! ^% G2 `; X. F) G! L% e据Joe介绍,目前全市有15辆这种人力车,工作的人主要以学生为主,年龄从18岁至45岁不等,除了多数男性人力车,也有少量女性人力车。所有的人被录用后,都要经过一天的培训,但是基本内容就和驾车一样,主要是保证路面行驶安全等基本交通规则。
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